為保證生產(chǎn)后路暢通、煉油裝置平穩(wěn)運(yùn)行，5月29日、30日，吉林石化鐵路運(yùn)輸部以戰(zhàn)斗姿態(tài)全面做好汽柴油發(fā)運(yùn)工作，組織汽柴油發(fā)車633輛，出廠3.6萬噸，保證了公司汽柴油罐存有效降低，實(shí)現(xiàn)效益最大化。

受疫情影響成品油調(diào)運(yùn)出現(xiàn)了“省內(nèi)汽柴油消費(fèi)下降，東北地區(qū)海上運(yùn)力嚴(yán)重不足”兩大難題同時(shí)交織的困難局面。成品油調(diào)運(yùn)面臨前所未有困難，吉林石化鐵路運(yùn)輸部咬定提質(zhì)增效目標(biāo)，主動(dòng)與銷售單位及鐵路方面溝通銜接，全力爭(zhēng)取港口和省外流向，最大限度推動(dòng)成品油外發(fā)。

在吉林石化鐵路運(yùn)輸部，干部員工堅(jiān)持“精準(zhǔn)把握節(jié)點(diǎn)，突擊搶運(yùn)降庫”，深入研究提高裝車組織效率舉措。部主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮與銷售單位溝通爭(zhēng)取流向，運(yùn)輸主管領(lǐng)導(dǎo)親自協(xié)調(diào)鐵路部門組織爭(zhēng)取車源保障，相關(guān)人員連續(xù)蹲守現(xiàn)場(chǎng)組織裝車，全力以赴組織汽柴油降庫存的運(yùn)輸任務(wù)。通過協(xié)同努力，逐項(xiàng)做好預(yù)裝車、洗車、對(duì)車、裝車等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了全過程無縫隙銜接。

車源充足是完成裝車任務(wù)的關(guān)鍵。吉林石化安排專人蹲守車站，時(shí)時(shí)掌握運(yùn)輸數(shù)據(jù)、請(qǐng)車計(jì)劃和調(diào)度指令，及時(shí)調(diào)運(yùn)空槽回站，全力保障裝車計(jì)劃數(shù)量。

各基層黨員干部在極難險(xiǎn)重任務(wù)中沖鋒在前，爭(zhēng)做“安全搶運(yùn)員、設(shè)備保運(yùn)員、科學(xué)調(diào)運(yùn)員”。通過嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、機(jī)車特養(yǎng)特護(hù)和計(jì)劃檢修，保證了搶裝過程安全受控、運(yùn)輸動(dòng)力充沛。此外，還認(rèn)真分析運(yùn)輸數(shù)據(jù)、現(xiàn)車情況、請(qǐng)車計(jì)劃和調(diào)度指令，做到了科學(xué)調(diào)度裝車保障。