4月9日，記者從中科海鈉科技有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中科海鈉”)獲悉，該公司日前在安徽省阜陽(yáng)市發(fā)布全球首個(gè)鈉離子電池商用車(chē)解決方案，標(biāo)志著鈉離子電池正式在商用車(chē)上應(yīng)用。

新能源商用車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景多樣，包括干線貨運(yùn)、短倒運(yùn)輸、封閉場(chǎng)景運(yùn)輸、建筑施工、城市公交、物流配送等。但除了城市公交，目前商用車(chē)電動(dòng)化率較低。隨著行業(yè)快速發(fā)展，終端用戶(hù)對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)提出了更高要求。

在此背景下，中科海鈉發(fā)布了新能源商用車(chē)鈉離子電池解決方案。該方案針對(duì)不同場(chǎng)景的差異化需求，提供“海星K150”“海星K210”“海星K280”“海星K350”4款產(chǎn)品。前兩款產(chǎn)品專(zhuān)為短倒運(yùn)輸場(chǎng)景設(shè)計(jì)，后兩款產(chǎn)品則定位于滿足物流運(yùn)輸領(lǐng)域的需求。

中科海鈉總經(jīng)理李樹(shù)軍介紹，該方案所用電芯能量密度突破165瓦時(shí)每千克，能在20—25分鐘快速充電至100%，且快充模式下循環(huán)壽命仍能超過(guò)8000次，電池剩余電量測(cè)算精度能精確至2%以?xún)?nèi)。此外，該方案可實(shí)現(xiàn)零下40攝氏度至零上45攝氏度寬溫域穩(wěn)定放電，有效降低電池能量損耗，大幅提升電量利用率，為商用車(chē)提供全天候可靠支撐。

中國(guó)工程院院士陳立泉說(shuō)，鈉離子電池商用車(chē)解決方案是鈉電技術(shù)厚積薄發(fā)的又一里程碑。作為新能源產(chǎn)業(yè)的重要基石，鈉離子電池將與各項(xiàng)動(dòng)力電池技術(shù)共同構(gòu)建“電動(dòng)中國(guó)”與“零碳未來(lái)”的藍(lán)圖。

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