我國(guó)首條跨區(qū)域氫能重卡干線14日正式貫通，并將開(kāi)始常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。這條西部陸海“氫走廊”始于重慶，最終抵達(dá)廣西欽州港，全程約1150公里，中途設(shè)有4座加氫站，將帶動(dòng)重慶、貴州、廣西周邊中短途支線物流應(yīng)用場(chǎng)景，是我國(guó)西部地區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁出的重要一步。

西部陸海“氫走廊”是我國(guó)首條以氫能重卡為核心的干線物流通道，一期的4座加氫站分別是重慶趕水加氫站、貴陽(yáng)綜保加氫站、百色偉鑫加氫站、南寧振興加氫站，形成穩(wěn)定供氫網(wǎng)絡(luò)。“氫走廊”途經(jīng)的重慶長(zhǎng)壽、貴州六盤水、廣西百色等地氫能資源豐富，電解水制氫、氨分解制氫等技術(shù)已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化應(yīng)用，工業(yè)副產(chǎn)氫年產(chǎn)量超40萬(wàn)噸、可支撐36萬(wàn)輛物流車需求。

這條“氫走廊”不僅是物流通道，更是產(chǎn)業(yè)紐帶。據(jù)測(cè)算，僅干線雙向潛在貨源就有22萬(wàn)標(biāo)箱/年，且途經(jīng)重慶公路物流基地、貴州快遞物流園、南寧市沙井江南物流園區(qū)等，應(yīng)用場(chǎng)景豐富。“氫走廊”的建設(shè)將充分發(fā)揮沿線省區(qū)市的資源和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建“綠色通道物流體系+氫能供給體系+氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系”的氫能全業(yè)態(tài)發(fā)展格局，促進(jìn)交通、能源與產(chǎn)業(yè)深度融合。

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