近日，青島首座具有商業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的加氫站——海河路加氫站，即將在青島煉化公司氫能“產(chǎn)研加”示范園內(nèi)開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)。

據(jù)介紹，海河路加氫站是中國(guó)石化推進(jìn)“第一氫能公司”戰(zhàn)略、支持建設(shè)濟(jì)青氫能走廊、在山東省建設(shè)的首座母子聯(lián)合加氫站，也是我國(guó)首座由石化生產(chǎn)企業(yè)在商業(yè)用地上建設(shè)并獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的有資質(zhì)向社會(huì)車(chē)輛加氫的商業(yè)加氫站。加氫站開(kāi)業(yè)后將實(shí)現(xiàn)青島商業(yè)加氫站由“0”到“1”的歷史性突破，將為青島百余輛氫能公交車(chē)提供有效氫能保障，同時(shí)緩解進(jìn)出青島的氫能示范專(zhuān)線車(chē)輛加氫難題。

母子聯(lián)合加氫站采用以制氫加氫一體化站為“母站”、常規(guī)加氫站為“子站”、由母站向子站以管道輸氫方式供氫的聯(lián)合運(yùn)營(yíng)模式。青島煉化公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的海河路加氫站，母站位于氫能“產(chǎn)研加”示范園的青島市氫能資源基地，充分依托園區(qū)的資源和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用安全高效的管道輸氫方式供氫，將以“批零一體”模式運(yùn)營(yíng)，在具有向氫能車(chē)輛加注氫氣這一零售功能的同時(shí)，還具有向長(zhǎng)管拖車(chē)充裝氫氣的批發(fā)功能。

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