近期因美國能源信息署(EIA)公布截至22日當周美國原油庫存意外增加，美國債務(wù)談判仍深陷泥潭以及經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲軟，引發(fā)了市場對原油需求的擔憂。受利空因素打壓27日原油期貨收盤價創(chuàng)下自7月18日以來的最低收盤價。預(yù)計后市市場關(guān)注的焦點仍是美國的債務(wù)危機。在8月2日違約大限到期前若白宮就上調(diào)債務(wù)上限問題仍無法與國會達成協(xié)議，美國經(jīng)濟將受重創(chuàng)，原油價格將有繼續(xù)下行的風險。

  國內(nèi)成品油市場，月末各地主營進入盤點，價格波動甚微，個別推價卻難以提量。在此環(huán)境之下，山東地煉料將平靜落寞。汽油市場，7月夏季用油的剛性需求加速商家?guī)齑娴南?，從而對煉廠汽油銷量帶來支撐；不過，由于國內(nèi)汽油資源供應(yīng)寬松，地方煉廠除卻低價吸引消費者外，亦在不斷提高本身的汽油質(zhì)量。目前山東地煉中石大科技、華聯(lián)石化、匯豐石化、京博集團、壽光聯(lián)盟、弘潤助劑和壽光魯清均已出產(chǎn)國三汽油。此外，恒源石化改造的50萬噸/年汽油加氫裝置即將投入使用，出產(chǎn)的汽油質(zhì)量亦將得到提升。柴油市場，適逢月末，國際油價一度逼近百元關(guān)口提振了中間商的補庫熱情，地方煉廠近期柴油銷量漸漸放大。不過，昨夜原油忽又高位跳水，這料將對市場心態(tài)再次帶來沖擊。同時，不得不提的是，7月國內(nèi)柴油市場，農(nóng)漁業(yè)需求處于淡季、物流運輸用油表現(xiàn)平穩(wěn)，而一度成為業(yè)者關(guān)注焦點的生產(chǎn)企業(yè)用油卻并未凸顯，這與我國逐漸收緊貨幣政策的經(jīng)濟環(huán)境不無關(guān)系。

  總而言之，目前我國汽油市場尚有有力支撐，柴油市場尤顯不濟。故而，鑒于原油短線走勢仍有壓力，山東地煉7月行情料將平靜落幕。

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